无推力补偿器的生产工艺比较复杂，要实现这一工艺必须了解无推力补偿器的特点。

无推力补偿器采用新型的密封材料柔性石墨环，其具有强度大，摩擦系数小（0.04~0.10)，不老化，效果好，维修方便等特点。利用流体力学中的帕斯卡理论，在设计结构上巧妙的利用一个密环形汽室，这个汽室内分别有两个环形受压面，一个是固定的汽室内端面，另一个是密闭在汽室内的伸缩管肩部环形面，随伸缩管是可移动的。

这个可移动的环形受压面的面积恰好和伸缩横截面积相等，补偿器工作时，在介质压力的作用下，环形面上的压力和伸缩管横截面积的压力是相等的，而方向相反，因此两压力相互抵消。这样一来，在设计支架中仅考虑补偿器压紧填料的摩擦力，对固定支架的推力计算中，就不再计算由工作介质压力，而引起的对固定支架的推力。因此固定支架属减载式支架，可节省大量支架材料，也节省人力和财力。

随着科学技术的不断进步，动力管道在钢铁企业中起着愈来愈重要的作用。但管道的热补偿却一直是一个困扰管道工程的难题，现有的波纹补偿器、方形补偿器虽然能解决管道的补偿问题，但其弹性力和管道的内压力却使管道的固定支架造价较高。本文介绍一种无推力补偿器，它消除了管道内压力，使管道的固定支架由承载式支架改变为减载式支架，从而大大降低管道支架造价。

无推力补偿器是利用流体力学中的帕斯卡理论，在结构设计上巧妙的用一个密闭环形气室，该气室两端分别有两个环形受压面，一个是固定的，另一个是与伸缩管一起可动的。而这个可动的环形受压面恰好与管内截面逆向受压面的面积相等而压力互相抵消。这样，在设计或施工过程中，仅只考虑补偿器的摩擦推力。而对固定支架的推力计算中，就不再计算由介质盲板推力而引起对固支架的推力负荷。因此，固定支架属减载式支架，可节省大量的支架材料。