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金属旋转补偿器

      旋转补偿器是一种自调密封无推力可旋转式套管补偿器,它由变径管、内管、密封座、填料、螺母、螺栓、填料压盖构成;填料盖左端面至所配连接螺栓尾部之间设有压簧;可动的填料压盖与相对静止的填料及密封座的轴向压紧,及时自动的补偿填料的磨损量,保持配合件的密封。另外,内管右端与变径管相配合处有间距的设置两圈滚珠,有利于结构自动补偿或调整密封,也有利于内管相对于变径管的运动。

      旋转补偿器与其他种类的补偿器相比,具有旋转补偿器工作原理是内外套筒,相对旋转且旋转角度小,对密封材料产生磨损少。当填料发生微量磨损时,依靠压紧弹簧的张力给予补偿;当磨损量超过弹簧张力补偿量时,只需扳紧弹簧压紧法兰上方的螺帽即可。

      旋转补偿器的构造主要有整体密封座、密封压盖、大小头、减摩定心轴承、密封材料、旋转筒体等构件组成,安装在热力管道上需两个以上组对成组,形成相对旋转吸收管道热位移,从而减少管道之应力。

       旋转补偿器具有外径公差小、耐油、耐热性好、重量轻、管体柔软耐用等优点;补偿量大、密封性能较好,长期运行不需维护,适用于高温高压的场合等特点,得到了广泛的应用。
       旋转补偿器与传统常用的补偿器相比,在长距离管道方面具有明显优势,如选用得当可发挥巨大作用,不仅节约资金,施工简便,管网的稳定性也得到了提高;旋转补偿器可以大大降低工程土建成本的优点,结构简单,安装方便,无需维护,克服套筒补偿器容易泄漏,需要停止维护;为避免加热管道变形或损坏,需要在管道上设置补偿器,以补偿管道的热伸长,从而降低管壁的应力和阀门或支撑结构的作用力。在蒸汽运输中,实践证明,旋转补偿器在蒸汽管道中的应用可以减少工程成本,缩短工程时间。