在管的盲端、弯头、变截面外或装有各种阀门的部位或侧支管道进入主管道入口处，均都应设置主固定管架，由于在管线中安装套筒补偿器，在使用介质压力的作用下，上述各部位均承受盲板力作用，帮在主固定管架强度和刚度设计时应予以充分地考虑。  在管网设计中除主固定管架之外，在两固定管架之间，补偿器在管系中，任何时候不得使其承担管道重量。根据需要设计若干个次固定管架，将管道分隔成若干个相对独立的单元，并计算典型单元管段工作膨胀量，选择其补偿量相适应的补偿器，产品补偿量必须大于计算的管道补偿量，实行分区段补偿，且每区段只允许安装一个套筒补偿器。因整条管道使用了若干个补偿器，尤其是次固定管架相邻两侧的补偿器的摩擦阻力值和管道与中间滑动管架之间的滑动摩擦阻力值存在着不平衡性，由于这种不平衡力的存在，就要次固定管架能够承受足够的侧向推力，一般这种侧向推力的大小建议按所选择补偿器自身摩擦阻力的70%予以考虑。 因套筒补偿器在使用介质压力的作用下，会产生盲板力，为避免管道挠曲失稳、管线偏移，应按设计规定设置导向支架，同时为减小管段运行的摩擦阻力，在导向支架上应安放滚动支座。 套筒补偿器在管线中的安装位置应按设计要求进行安装，不可随意调整，单向补偿器外壳一侧距管道固定支架的 距离不得大于4倍管道直径，管一侧距导向支架的距离不得大于6倍管道直径，以减少该管段的挠度变形。双向补偿器为保护两边补偿量相等，必须将补偿器安装在两固定支架中间。 用于地下直埋管道时，应设置补偿器井（直埋套筒补偿器除外），将补偿器安装在井中，并应两侧设置滑动管架支撑。